南京启用“人脸识别”抓拍行人闯红灯

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  行人闯红灯作为“顽疾”一直以来是城市道路交通管理的难题。这种交通违法行为不仅是一种陋习,更重要的是极易引发交通事故,严重威胁生命安全,同时影响路口正常行驶的车辆通行,降低道路通行效率。

  南京交警在智能交通领域探索管理方法,通过应用视频分析、运动跟踪、人脸检测和识别技术警示、曝光、取证行人闯红灯交通违法行为,8月10日正式启用“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”。

  人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备通过视频采集及人脸捕获,对闯红灯当事人人脸抓拍、人脸特征进行提取,并将数据送入人脸信息综合应用系统,实现人脸动态比对、实时预警等功能,路口前端安装显示信息大屏,实时发布当事人闯红灯的特写照片,配合语音提示、声音威慑,警告、曝光交通违法行为。整套设备在不需要人工介入的前提下实现自动运行。

  行人闯红灯整个违法过程会被抓拍3张图片,并生成特写图片最终合成1张图片。

  第1张:信号灯红灯时,行人越过等候区,系统抓拍第一张图片,此时,会有声音提醒“当前红灯状态,请退回等候区”。

  第2张:行人无视声音提醒,继续行进,走到摄像机视野中央时,抓拍第二张图片。

  第3张:当行人行走到摄像机视野下方时,播放威慑声音(车辆碰撞声音用于威慑闯红灯人员),同时抓拍第三张图片。

  特写图片:为闯红灯行人的特写图片,能够清晰看清及分析出该行人全貌。特写图片可以选择从前三张图片中截取,同时会截取人脸特写图像叠加到图像中。

  合成图片:最终四张图片会一起合成为一张图片,作为反映行人闯红灯整个违法过程的证据图片,上传至中心平台。

交管部门介绍,这套设备的使用可以曝光、警示行人闯红灯的交通违法行为,除此以外,对民警的现场处罚这类交通违法行为也有很大帮助作用,在以往的管理工作中,因为行人闯红灯的取证和当事人的身份确定困难,处罚经常遇到阻碍,有了这套设备的辅助,这个困难得以解决。如果设备的使用取得了良好的管理效果,将在南京的其他主要路口增设。

  □紫金山/金陵晚报记者 李有明 通讯员 宁交轩

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