南京首个网约车调查报告出炉

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    南京人去哪里最爱网络约车?目前南京网约车存在什么问题?近日,南京市政府官方网站中国南京网公布了南京网络预约出租汽车管理情况调查报告。这份南京首个官方版网约车调查报告,历时一个月,在全市范围内进行了问卷调查。

记者注意到,超九成被调查者最不满意网约车甩客绕道和对给差评乘客报复。

市民爱叫网约车去机场车站  其次是上下班和接小孩

       近年来,越来越多市民喜欢用手机约车出行。

       究竟有多少比例的人在使用网约车呢?这份调查共有217人参与调查,其中,69.45%的人经常及有时使用网络预约出租汽车出行,没有一人从未使用过网络预约出租汽车。在什么情况下会选择网约车出行?根据调查结果,排在首位的是“去机场车站”,其次才是“上下班”。

       接送孩子上下学、节假日上街、和老人一起出行这三种用途紧随其后。

    经常出差的市民沈先生深有体会,“我家离高铁站就半小时车程,但以前都要提前一个半小时出发到小区门口招车,就怕打不到车。现在我提前一天夜里在手机上约好车,第二天一早车子都会准时到小区门口接我,省时又不怕误车了。”调查中,93.09%的使用者认为,网络预约出租汽车出行很方便和比较方便。

最不满意网约车甩客、绕路  交通部门:下一步将加强监管

       不过,网约车带来方便的同时,还存在着一些不能令人满意的问题。

    目前南京的网约车存在的主要问题是什么?

       根据调查结果,有两个问题非常突出,超过九成的被调查者不满意。其中,94.47%的人认为网约车有途中甩客或者故意绕道行驶问题。

       另外,有93.09%的人认为网约车存在对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复。

       对此,调查者认为,政府对网约车的管理重点应放在严格对网约车服务驾驶员的从业要求和严格规定从事网约车经营的网约车平台公司的经营条件。

    记者了解到,前不久,南京发出了全市首张《南京市网络预约出租汽车经营许可证》。

       南京交通部门表示,下一步将加强获得经营资质平台公司的引导和监管。行业管理部门将与平台公司签订运营管理协议,细化责任和义务,并将平台公司及驾驶员的日常服务规范纳入信用管理考核,完善市场退出机制。

       同时,建立行业监管平台,对网约车运营实施动态监管,定期公布各平台公司服务质量,形成激励约束机制。

□金陵晚报记者 钱建芬

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